Y Tế

Chương Trình Cấp Cứu Đột Quỵ: Nâng Cao Hiệu Quả Chăm Sóc Khẩn Cấp

admin

2026-09-02

schedule 5 phút đọc visibility 9 lượt xem
thumb_up chat
Chương Trình Cấp Cứu Đột Quỵ: Nâng Cao Hiệu Quả Chăm Sóc Khẩn Cấp

Ngày 20 tháng 8, Trung tâm Cấp cứu 115 tại TPHCM đã tổ chức một hội thảo quan trọng xoay quanh việc phát triển mạng lưới cấp cứu đột quỵ ngoài viện. Đột quỵ ngày càng trở thành một vấn đề sức khỏe nghiêm trọng, đặc biệt khi tỷ lệ người mắc và độ tuổi mắc bệnh đang có xu hướng trẻ hóa. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết trong việc nâng cao hiệu quả cấp cứu cho bệnh nhân.

BS.CKII Nguyễn Duy Long, Giám đốc Trung tâm Cấp cứu 115 cho rằng, để cải thiện công tác cấp cứu, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa đội ngũ cấp cứu và bệnh viện. Việc nhận diện sớm các triệu chứng đột quỵ, can thiệp kịp thời và chuyển bệnh nhân đến đúng cơ sở y tế là điều cần thiết. Lợi Ích Của Bệnh Án Điện Tử Tại Các Trạm Y Tế: Đổi Mới Tr… Bộ Y tế Tiến Hành Kiểm Tra Cơ Sở Thẩm Mỹ Thủy Tiên: Tình… Cách ctDNA Ảnh Hưởng Đến Quyết Định Hóa Trị Sau Phẫu Thuậ…

'xe cứu thương chạy đến đâu, đèn giao thông phải xanh đến đó' - Ảnh 1.

TS.BS Hà Anh Đức – Cục trưởng Cục Quản lý Khám, chữa bệnh. Ảnh: P.Thương.

Đột quỵ và nhồi máu cơ tim là hai tình huống cấp cứu khẩn cấp, trong đó thời gian có ý nghĩa quyết định cho sự sống còn của người bệnh. TS.BS Hà Anh Đức, Cục trưởng Cục Quản lý Khám, chữa bệnh cũng cho biết rằng, mỗi phút trôi qua trong tình huống cấp cứu có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng hoặc thậm chí là tử vong.

Cục Quản lý Khám, chữa bệnh cũng đã phê duyệt Đề án “Phát triển hệ thống cấp cứu ngoại viện giai đoạn 2026-2030”, với nhiều giải pháp nhằm cải thiện khả năng tiếp cận cấp cứu. Một trong những điểm nhấn của đề án là thiết lập hệ thống tổng đài tiếp nhận cuộc gọi mới. Dự kiến sẽ có 34 tổng đài tại các tỉnh, thành phố, qua đó góp phần nâng cao hiệu quả quản lý và hạn chế những cuộc gọi quấy rối.

'xe cứu thương chạy đến đâu, đèn giao thông phải xanh đến đó' - Ảnh 2.

BS.CKII Nguyễn Duy Long – Giám đốc Trung tâm Cấp cứu 115 TPHCM. Ảnh: P.Thương.

TS.BS Hà Anh Đức cho hay, hiện tại khoảng 90% cuộc gọi đến tổng đài tại TPHCM có thể không liên quan đến tình hình khẩn cấp. Nếu một ngày có khoảng 1.500 cuộc gọi nhưng chỉ 100 cuộc gọi thực sự cần cấp cứu, sẽ dẫn đến lãng phí nguồn lực lớn.

Đề án cũng hướng đến việc hình thành một mạng lưới cấp cứu thống nhất trên toàn quốc, với sự tham gia của tất cả các cơ sở khám chữa bệnh, dù là công lập hay tư nhân. Xe cứu thương sẽ được trang bị thiết bị định vị, qua đó giúp các trung tâm cấp cứu nhận biết vị trí và tình trạng của các phương tiện cứu thương.

Các phương tiện cứu thương cần phải được huy động kịp thời khi có tình huống cấp cứu xảy ra. Cũng theo TS.BS Hà Anh Đức, để nâng cao khả năng tiếp cận cứu thương, cần trở nên bài bản hơn trong việc tổ chức và quản lý.

Hệ thống cấp cứu cũng sẽ được kết nối với một nền tảng điều phối, cho phép tổng đài theo dõi các phương tiện, hỗ trợ nhân viên y tế ở hiện trường và kết nối video. Thông qua nền tảng này, nhân viên y tế trên xe cứu thương có thể khai thác dữ liệu bệnh nhân và liên lạc với bệnh viện để chuẩn bị sẵn sàng cho việc điều trị.

Đối với đột quỵ, việc cần thiết là phải có một mạng lưới chuyên biệt, với các đầu mối trực tiếp nắm rõ khả năng tiếp nhận của từng cơ sở y tế. Xe cứu thương phải biết trước các cơ sở nào có đủ khả năng tiếp nhận và điều trị người bệnh, nhằm tránh tình trạng chuyển bệnh nhân đến sai địa chỉ mà không còn khả năng tiếp nhận.

Trang thiết bị cấp cứu, đặc biệt là đột quỵ, cần được tiêu chuẩn hóa để nâng cao hiệu quả của các hoạt động cứu trợ.

'xe cứu thương chạy đến đâu, đèn giao thông phải xanh đến đó' - Ảnh 3.

Xe cứu thương vận chuyển người bệnh trong tình trạng tối khẩn, phương tiện có thể được ưu tiên trên tuyến đường, rút ngắn thời gian di chuyển. Ảnh: P.Thương.

Hơn nữa, việc xây dựng mã ngành đào tạo cho lĩnh vực cấp cứu ngoại viện là cần thiết, đảm bảo nhân lực được đào tạo chuyên môn và cấp chứng chỉ hành nghề. Điều này sẽ giúp cải thiện chất lượng phục vụ của lực lượng cấp cứu.

Trong bối cảnh TPHCM, hệ thống giao thông thông minh có thể được tích hợp vào mạng lưới cấp cứu, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển nhanh chóng trong các tình huống khẩn cấp như đột quỵ hay nhồi máu cơ tim. TS.BS Hà Anh Đức hy vọng rằng: “xe cứu thương chạy đến đâu, đèn giao thông phải xanh đến đó” để góp phần cứu sống người bệnh.

Để đạt được kết quả đó, ngành y tế, công an và giao thông cần có những cơ chế phối hợp cụ thể, từ quy trình điều phối phương tiện đến ưu tiên giao thông trong các tình huống cấp cứu.

Việc nâng cao sự phối hợp liên ngành trong các tình huống thiên tai, thảm họa cũng không kém phần quan trọng, giúp đảm bảo an toàn cho lực lượng cứu hộ và khả năng cứu chữa bệnh nhân kịp thời.

Những giải pháp này sẽ tạo nền tảng cho việc chuyển đổi cấp cứu ngoại viện từ mô hình hoạt động rời rạc sang một mạng lưới thống nhất và chuyên nghiệp, trong đó mỗi phút được tiết kiệm trong hành trình cấp cứu đều có thể mang lại cơ hội sống cho bệnh nhân.

health_and_safety
Lưu ý y khoa

Nội dung trong bài viết chỉ mang tính chất tham khảo, không thay thế cho việc chẩn đoán hoặc chỉ định điều trị y khoa. Vui lòng tham khảo ý kiến bác sĩ hoặc chuyên gia y tế trước khi áp dụng cho tình trạng sức khỏe của bạn.

edit Tác giả

admin

admin đã đóng góp 2317 bài viết cho chuyên mục sức khỏe của chúng tôi.

Xem tất cả bài viết arrow_forward