TPHCM Định Hướng Phát Triển Ngành Logistics Trở Thành Trụ Cột Kinh Tế Đến Năm 2035

Liệu TPHCM có thể biến logistics thành một ngành dịch vụ trọng điểm, đóng góp đáng kể vào GRDP của thành phố? Theo kế hoạch vừa được UBND Thành phố công bố, ngành logistics sẽ không chỉ phát triển mà còn trở thành nhân tố chính thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong giai đoạn 2025-2035, tầm nhìn đến năm 2050.

Trong chiến lược này, TPHCM đặt mục tiêu nâng cao giá trị gia tăng và khả năng cạnh tranh của ngành logistics, với hoài bão xây dựng thành phố trở thành trung tâm logistics hàng đầu tại Đông Nam Á. Dự kiến, việc kết nối với chuỗi cung ứng toàn cầu sẽ trở thành ưu tiên hàng đầu.

Bên cạnh đó, thành phố phấn đấu để 70-80% doanh nghiệp áp dụng dịch vụ logistics thuê ngoài vào năm 2035, và tất cả các doanh nghiệp trong lĩnh vực này đều sẽ chuyển đổi số. Mục tiêu là 80% lao động trong ngành được đào tạo chuyên môn, với một nửa trong số đó có trình độ đại học.

Đến năm 2050, TPHCM hướng đến việc nâng tỷ trọng giá trị ngành logistics lên 10-12% GRDP, với mức tăng trưởng trung bình hàng năm từ 12-14%. Đặc biệt, chi phí logistics sẽ được giảm còn 9-11% GRDP. Mục tiêu này đồng thời hỗ trợ cho chiến lược giảm phát thải ròng bằng “0” của quốc gia.

Để thực hiện mục tiêu này, TPHCM sẽ phát triển một hệ thống logistics hiện đại, thông minh và bền vững. Mô hình tổ chức logistics của thành phố sẽ bao gồm ba lớp: logistics quốc tế, logistics phân phối cấp thành phố và logistics đô thị, nhằm tối ưu hóa kết nối giữa các cảng biển, cảng hàng không và mạng lưới giao thông.

Thành phố đã đề ra 9 nhóm nhiệm vụ chính, bao gồm hoàn thiện cơ chế, chính sách; phát triển hạ tầng logistics; nâng cao năng lực cạnh tranh doanh nghiệp; thúc đẩy đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số; và tạo ra nguồn nhân lực chất lượng cao. Đây sẽ là những điều kiện tiên quyết để xây dựng một hệ sinh thái logistics hiện đại.

Trong lĩnh vực hạ tầng, TPHCM sẽ tái cấu trúc không gian logistics, tập trung đầu tư vào các trung tâm logistics và các cảng hiện đại. Đặc biệt, việc triển khai các dự án cảng trung chuyển quốc tế và hiện đại hóa cụm cảng Cái Mép – Thị Vải sẽ là ưu tiên hàng đầu trong chiến lược này.

Thành phố cũng sẽ chú trọng phát triển các kết nối với các vùng Đông Nam bộ và Đồng bằng sông Cửu Long, cũng như nâng cao logistics phục vụ thương mại điện tử. Để thu hút các tập đoàn logistics quốc tế vào đầu tư tại TPHCM, môi trường kinh doanh cần được cải thiện.

Không chỉ dừng lại ở đó, việc ứng dụng công nghệ như AI, IoT và tự động hóa trong quản lý sẽ là một phần không thể thiếu trong chiến lược phát triển logistics hiện đại. TPHCM sẽ hình thành một trung tâm đào tạo logistics chất lượng cao nhằm đáp ứng nhu cầu nguồn nhân lực cho ngành này.

Để biết thêm chi tiết về các biện pháp xử phạt trong lĩnh vực này, bạn có thể tham khảo xử phạt nghiêm khắc đối với hành vi chậm đóng bảo hiểm xã hội. Đồng thời, nếu bạn muốn tìm hiểu về các quy định cấm tại biển Nha Trang, Những quy định cấm tại biển Nha Trang mà du khách cần lưu ý cũng là một nguồn thông tin hữu ích.